溫嶺市：“體檢”變電站 安全“過冬迎春節”

2019年淨利僅為4700萬美元，2020年更是由於全球業務重組虧損12.76億美元，2021年則靠高端車型及投資Rivian狂賺179億美元。

比如南京市僅有一家4S店，吉林省也隻有一家授權經銷商。瑞麒、威麟和觀致的鬱鬱而終，讓星途汽車成為奇瑞集團衝擊中高端市場的獨苗，由此得到很多資源傾斜，可惜這些優勢並沒有轉換到銷量上來，以至於奇瑞集團屢屢公布銷量時，總會雪藏星途，這可以理解成是對品牌形象的多度保護。

根據星途汽車2月銷量3551輛可以知道，星途汽車在今年1月份和3月份的平均銷量約在3500輛左右。顯然，高端品牌星途汽車在市場的成長進度，正是目前奇瑞集團亟待解決的老大難問題。要想縮短這段距離，旗下的奇瑞汽車和奇瑞新能源穩中有進的發揮固然重要，但更重要的是提升短板品牌的上限。

現在的營銷基本都是以年輕消費者的審美喜好為出發點，如何能夠和他們玩到一塊兒，才是最關鍵的。1-3月份，奇瑞集團累計銷量229277輛，同比增長11.5%，雖然看起來前景一片向好，但和保底150萬，衝刺200萬輛的年銷目標，還是有著明顯差距。

很多消費者不僅得麵對看車買車難的問題，後續的維修保養也是一大難題。

但從奇瑞一流技術、二流品牌、三流營銷的調侃中，不難猜測出星途在營銷上的拉跨程度。4款車型中，3款售價不足10萬元，也是妥妥的瞄準了首次購車用戶。

展開全文GS3power一共發布了4款車型，其中最低配為手動版本，售價8.48萬元，汽車就是270T的自動版車型，勁爽、勁享、勁智，售價分別為8.88萬元、9.38萬元、10.28萬元。前麥弗遜、後扭力梁，這樣做最大的好處就是成本可以降低，但後排的舒適感要大大折扣。

對於這個售價來說，這樣的配置也算正常。原標題：【老張說車】第107期：傳祺GS3POWER，10萬元SUV靠譜嗎？出品|搜狐汽車作者|張錦前期|餘偉後期|謝雨馨廣汽傳祺GS3POWER正式上市，4款車型，售價8.48萬元--10.28萬元。